да
У меня у тещи она обошлась в 720р

Гондец, мы знаем об этом. Хорошая машина, но за такие деньги... Декстер скоро в России будет - Рено - джип - за 700 рублей с полным фаршем и еще останется на тюнинг... кстати солярис питерской сборки - специально для разработан для России-когджа уже поступит в продажу?

Гондец "премиум" что ли? Интересно где покупали? Ждали сколько? (Ну всмысле теща) А то Ижевск не вариант...

Согласен

ostap пишет:А в Глазове есть Поло седаны?

Гондец пишет:да
У меня у тещи она обошлась в 720р

как седан? ты же писал

Гондец пишет:Да, точно у меня тещя Polo хечбек купила за 720 рублей))Очень дешевая машинка

ну и мой комментарий был

Promo пишет:Думаю там авто рассматривались в базовой комплектации, а Polo Sedan 1,6 МТ в базе стоит где то 415 000 руб. Хороший ценник.
Тёща у тебя наверно купила комплектацию "комфортлайн" с автоматом, климатом, и разводом на кучу ненужных, но приятных примочек. И хэч он дороже. VW Polo 1,2 TSI Comfortline 7-DSG - 630 000 руб.

разве не так???


посмотрел в конфигураторе

Polo Highline 1.6 (77кВт), авт.-6 ст. - 583 700 руб.
Оборудование салона
Лобовое стекло с электроподогревом - 7 370 руб.
Пакет Premium - 67 900 руб. :
* Электронная система стабилизации (ESP), вкл. ABS с усилителем экстренного торможения, ASR, EDS и MSR
* Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и хромированной вставкой
* Противоугонная система с электронным иммобилайзером, датчиками внутреннего объёма и автономной сиреной
* Климат-контроль автоматический «Climatronic» с режимом рециркуляции
* Кожаная отделка рукояток рычагов КП и стояночного тормоза
* Боковые подушки безопасности спереди
* Датчики парковки сзади
* Хромированная накладка на багажнике
* Тканевая обивка сидений, дизайн «Metropolis»
* Магнитола RCD 310, радио/CD/MP3, 4 динамика
* Media-IN интерфейс (USB-вход)
* Два индивидуальных светильника спереди
Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) - 7 130 руб.
Дополнительная защита двигателя снизу - 5 050 руб.
Резиновые коврики спереди и сзади - 2 530 руб.
Итого* 673 680 руб
ну и возможно + стоимость цвета машины "черный, титаново-черный"
всё остальное в индивидуальном порядке, на 46 320 руб можно набрать
что ещё в машине может быть?

Машину покупала в Ижевске(машина стояла одна, но полная), а так если заказывать то очень долго ждать. Я бы сам конечно ни когда не купил за такие деньги авто, но ей после автомата надо только автомат.
Если кто то хочет купить авто то времени надо порядка полу года, т.к. в салоне машины обычно уже можно сказать "люкс" стоят( которые можешь забрать сразу , а не через пол года)

ostap пишет:А в Глазове есть Поло седаны?

я не видел пока

А что скажете про Nissan Tiida (есть в автомире на Сулимова)

ostap пишет:А что скажете про Nissan Tiida (есть в автомире на Сулимова)

Nissan может и хорош, но имхо, мне не нравится.

Re: Какую машину выбрать?

#98 Гондец » Вчера, 17:32
Машину покупала в Ижевске(машина стояла одна, но полная), а так если заказывать то очень долго ждать. Я бы сам конечно ни когда не купил за такие деньги авто, но ей после автомата надо только автомат.
Если кто то хочет купить авто то времени надо порядка полу года, т.к. в салоне машины обычно уже можно сказать "люкс" стоят( которые можешь забрать сразу , а не через пол года)

Возможно это как раньше продавали водку - комерческая цена но продажа сразу, или по талонам, в данном случае по очереди которую устанеш ждать.

Бери Getz, красивый дизайн, компактность, очень маневренная, сам не ездил за рулем, но в качестве пассажира приходилась погонять и цена приемлемая для среднестатистического Глазовчанина, Фьюжен, кто то выше правильно сказал очень дорогой, не знаю по какой причине, наверно за растаможивание много берут, а Авео какая то недоделанная кажется, кузов большой, колесики маленькие, такая смешная.

Вопрос на засыпку: что лу4ше - новый ТАЗик или 10-15 летняя иномарка?? (по цене одинаково по4ти)....

тазик бери

Трехлитровый BMW начала 90-х.. или десятка, конца 90-х..?

-Tema- пишет:Вопрос на засыпку: что лу4ше - новый ТАЗик или 10-15 летняя иномарка?? (по цене одинаково по4ти)....

А какие машины?

Mart-4 пишет:Трехлитровый BMW начала 90-х.. или десятка, конца 90-х..?

БМВ очень дорого обходится в содержании, особенно 90-х годов

Верно было сказано:

Лучший автомобиль - новый автомобиль!
(Г.Форд)

drossel пишет:Верно было сказано:

Лучший автомобиль - новый автомобиль!
(Г.Форд)

Но он то "форд" имел в виду.

Точно не про Таз!!!

За это сообщение автора Porshen поблагодарил:

morya4ok

да лана... лучше взять новую девятку, рулить и горя не знать
смотрю, как люди в морозы по утрам мучаются со своим комфортабельным старьем...
а замена тормозных колодок на какую-нибудь Ауди влетает в десятку...
ужос...
пусть уж лучше российский автомобиль со своими недостатками, но только новый...
при должном уходе будет ездить и ездить...
и вообще как можно в этом вопросе советы раздавать...
тут ведь все деньги решают... по доходам и расходы)))

http://www.youtube.com/watch?v=q_EBMhbkddI Вдруг,кто не видел.

Посмотрел ролик. Больше удивило то, что на фиате 124 (отец ваз 2101) уже тогда стояли задние дисковые тормоза.
Сначала не поверил, перерыв инет убедился
Непонятно - зачем АвтоВАЗ выпускал с задними тормозными барабанами? И продолжает выпускать

drossel пишет:Посмотрел ролик. Больше удивило то, что на фиате 124 (отец ваз 2101) уже тогда стояли задние дисковые тормоза.
Сначала не поверил, перерыв инет убедился
Непонятно - зачем АвтоВАЗ выпускал с задними тормозными барабанами? И продолжает выпускать

Фиат 124 сильно отличается от ВАЗ 2101. Большие изменения в конструкции кузова, он более жёсткий. Двигатель на 124ом стоял старый Фиатовский с нижним распредвалом, наши добились на лицензию нового с верхним распредвалом и лучшими характеристиками. И много другого. Тормоза и по сей день у многих современных авто сзади барабанные. У барабанной конструкции два бооольших плюса, больший ресурс, простота и цена.

Хёндай акцент допустм чем не вариант на бюджетную машину. Всяко луччше чем приора.

Бери Ниву и не парься.Машина кул

Гец! Мой с 2003 ездит и улыбается!

renault logan проходимость, сцепление, комфорт.

aimbro пишет:комфорт.

откуда у этого французского выпердыша может быть комфорт?

bamper18 пишет:

aimbro пишет:комфорт.

откуда у этого французского выпердыша может быть комфорт?

а в каких выпердышах комфорт? не в тюнингованых ли вазовских десятках? не смешите меня.
во французе всяко комфортнее. Логан и Сандеро не плохие бюджетные машинки.