Информационно-развлекательный портал Глазова

начнём-с:
LADA C: двигатель-2.0л. Макс. Скорость-210км/час. Д.Ш.В(мм)-4208/1836/1548. Трёхдверный спортивный автомобиль,обладающий агресивным стремительным дизайном. к сожалению, в тираж выйдет только через пару лет((

GAZ Siber: автомобиль на базе hrysler Sebring. Первоначально машина станет оснащаться 2-литровым двигателем, мощностью 141л.с. В базовую комплектацию войдут 2 подушки безопасности,ABS, антипробуксовочная система,КОНДИЦИОНЕР,электропривод и обогрев наружных зеркал,а чуть незабыл,водительское сиденье с электролегулировкой. Стоимость ГАЗа составит 18000$. Производство планируется начать 1 февраля 2008г.

вот ещё фото

скоро ждите:новое воплощение Оки, мнебы очнь хотелось увидеть машину в комплектации "люкс" за 46тыс,а также "Оку"-пикап и... "Оку"-фургон

тоже ниче

интересно,скока лет нам их ждать

силуэт был разработан в 2000 году если я не ошибаюсь

drriver
не мудренно, что ты "сделал" оду -) Слабовата она -)

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

mafiozi пишет:силуэт был разработан в 2000 году

а выпустят в 2010 -)

хех дизайн неплохой если несмотреть на знак и попись то неподумал
бы что ето Русские машины

Наверняка они не ездют)))

ГОСТ пишет:drriver
не мудренно, что ты "сделал" оду -) Слабовата она -)

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

mafiozi пишет:силуэт был разработан в 2000 году

а выпустят в 2010 -)

А дурёшки то в ОДЕ поболе будет. Как никак 80 против 64 это весомо будет
Силует очень понравился, вот бы его вместо Приоры)))

силуэт С класса а приора нет

Неужели и наши захотели наконец то сделать машину не клсса Жигулей , а что то среднее между Жигулями и Волгой
Честь им и хвала

drriver
поди ка они цену сделают нереально высокую...

от 11 000 $

русские лучше вот вчера хонда, припарковываясь задом, каким-то чудом не увидела стоящую сзади волгу...черную (хотя рядом было место свободно...ошибся, видимо, дяденька)...ну и вписался ровно в передок волги...у волги все ок...а бампер хонды...

Как я понимаю все, что на картинках выйдет с большой задержкой и будет уже не ко двору) Мне кажется давно надо отказаться от потуг делать свои легковые машины самостоятельно, ну не получается, так зачем головой то биться. Будущее за сборкой иномарок по лицензии и совместным производством. У нас есть отрасли за которые не стыдно, ВПК, авиационная промышленность, космическая, да с уклоном на военную продукцию ну и что)

А по-моему наши просто велосипед изобретают. Надо делать как корейцы.

Как китайцы, они пустили к себе мировый компании, купили лицензии и патенты, все переварили и начинают по тихоньку на купленной и обкатаноой базе делать свои модели.

Глядя на их машины, я бы не хотел, чтобы наши делали такое же авног

Во-первых они даже дешевле наших, во-вторых там комплектации лучше ABS и 2 подушки безопасности в стандарте пожалуйста и потом они только начинают. Да и сборка у них человеческая, почему говно то, уж наши то никак не лучше)

пока что наши лучше, но китайцы, я думаю, наверстают...

drriver пишет:пока что наши лучше, но китайцы, я думаю, наверстают...

интересно, чем же наши лучше китайских. Копейка от тойже десятки или девятки мало чем отличается, +10, 15 л.с это разве новая модель, смешно, шум как на копейке как на девятке, сходства можно перечислят до бесконечности, обычные видоизменения машин "смерти".

Увидел рекламу про новый форд мондео... нда.. сколько раз уже провели рейсталинг модели за несколько лет? Всё улучшают и делают привлекательней.. а наши.. как клепали свои десятки так и клепают.. бее

art man пишет:и все таки у наших машин есть один не сомненный плюс... их легче восстановить после аварии точнее дешевле )) не трясешься там боясь получить царапину гдей то в районе крыла или даже бампера

есть один простой выход, не попадай в аварии. а картинка к чему? механники

их стороной не обьедешь... эти аварии

art man пишет:их стороной не обьедешь... эти аварии

ну если у тебя руки не от туда растут то да

jester
ну незнаю... когда поедешь на трассе со скоростью где нить 140-160 и тебе на встречу из-за фуры вырулит джип , к примеру, смерть не избежна -))) Так что...

Может идти дождь, снег, гололёд, где на скорости в 60 км в час в городе можно хорошо стукнуться. и ты ничего не сможешь сделать... -))

Могу сказать одно-цены на отечественные автомобили такие как будто они действительно престижные, уж лучше иномарку в годах взять, чем за 250000 что нибудь типа Калины

И чего вы так накинулись на наши машины? За машиной следить надо, а не выжимать из нее последние соки. Глядишь и машина перестанет ломаться , бренчать пенелями и тд итп. Иномарка хороша пока ты на ней едешь по хорошему асфальту, заправленная хорошим бензином и маслами (кто мне скажет где это у нас есть ?),а случись поломка вот и бегают потом за запчастями неделю другую. А если надо в лесок сездить да по нашим дорогам (до Кирова) кто рискнет на своей иномарке стоимостью хотябы от 180 тыс руб ????? Сколько примеров когда из-за отсутсвия пустяковой но оригинальной детали хорошая иномарка превращается в красивую или не очень недвижимость.

BOOM пишет: маслами

JB GERMANoil -))) очень хорошее масло. Где? Есть магазинчик, единственной кто торгует этим маслом -)
Уже много магазинов начинают торговать иномарочными зап.частями, хотя бы расходниками . Понятно если у тебя полетит какой-нибудь "напряжометр" на японке, то ты будешь долго и упорно искать по россии -)) но всё же хорошая иномарка лучше новых двух десяток имхо -)))